현대 HW155A+ 자동구리스 장착 사례입니다. 현장에서 ‘현대 155 플러스’ 또는 ‘현대 155 신형’으로도 불리는 HW155A+는 공식 제원상 장비 중량 15.6톤의 휠 굴착기입니다.
이번 장비에는 BEKA EP-1 24VDC·1.9L 전동식 구리스 펌프, BEKA MX-F 순차식 분배기와 고압 윤활호스를 적용했습니다. 특히 펌프 본체에 컨트롤러가 통합되지 않은 사양을 사용하고, SMART CONTROLLER MD-H를 운전석에 별도로 설치한 것이 이번 구성의 핵심입니다.
여기서 ‘외장 컨트롤러’는 컨트롤러가 외부 날씨에 노출된다는 뜻이 아니라 펌프 본체와 분리된 별도 제어장치라는 의미입니다.

현대 HW155A+ 자동구리스 설치 구성
| 구분 | 적용 내용 |
|---|---|
| 적용 장비 | 현대 HW155A+ 휠 굴착기 |
| 장비 중량 | 15.6톤 |
| 시스템 방식 | 순차식 자동윤활시스템 |
| 자동구리스 펌프 | BEKA EP-1 |
| 펌프 전원·탱크 표기 | 24VDC·1.9L |
| 제어 방식 | 펌프 내장 컨트롤러가 없는 외부 제어 사양 |
| 별도 컨트롤러 | SMART CONTROLLER MD-H |
| 분배기 | BEKA MX-F 순차식 분배기 |
| 배관 | 고압 윤활호스·피팅·보호재 |
| 완료 점검 | 펌프·분배기 작동, 배관·연결부와 실제 급유 상태 확인 |
설치된 윤활 포인트 수와 실제 운전·휴지 설정값은 장비 구성과 작업조건에 따라 달라지므로 임의의 숫자를 제시하지 않습니다.

이번 설치에서 분리형 컨트롤러를 적용한 이유
이번 현장에 적용한 EP-1은 펌프 본체에 제어장치가 통합되지 않은 사양입니다. 펌프는 장비 측면의 점검 가능한 공간에 배치하고, MD-H 컨트롤러는 운전자가 확인하기 쉬운 운전석 위치에 별도로 구성했습니다.
펌프와 컨트롤러의 위치를 나누면 다음과 같은 장점이 있습니다.
- 펌프 측면 커버를 열지 않고 운전석에서 표시 상태를 확인할 수 있음
- 운전자가 접근하기 쉬운 위치에서 컨트롤러를 조작할 수 있음
- 펌프 설치 공간과 운전자 조작 위치를 장비 구조에 맞춰 각각 정할 수 있음
- 펌프·배관 점검과 컨트롤러 확인 동선을 구분할 수 있음
사진 속 화면에 보이는 숫자는 촬영 당시의 표시 상태입니다. 다른 굴삭기에 그대로 적용하는 공통 권장 설정값이 아닙니다. 운전·휴지 조건은 장비 가동시간, 작업환경, 윤활 지점, 배관과 사용하는 구리스를 바탕으로 정해야 합니다.


BEKA EP-1 24VDC·1.9L 펌프 장착
이번 현대 155 플러스에는 24VDC 전원과 1.9L 탱크로 표기된 BEKA EP-1을 적용했습니다. EP-1은 전기 구동식 순차윤활 펌프로, 제조사 사양에 따라 통합 제어 또는 외부 제어 구성이 가능합니다.
펌프는 장비 측면의 점검 가능한 공간에 브래킷으로 고정했습니다. 설치 위치를 정할 때는 공간의 크기만 보는 것이 아니라 다음 조건을 함께 살펴야 합니다.
- 측면 커버와 기존 부품의 간섭 여부
- 그리스 잔량 확인과 보충 접근성
- 전원 배선과 윤활 배관의 연결 방향
- 장비 운전 중 진동과 충격
- 향후 펌프와 피팅 점검을 위한 작업 공간
투명 탱크는 외부에서 그리스 잔량을 확인하는 데 도움이 됩니다. 자동구리스 시스템도 탱크가 비기 전에 보충하고, 사용 그리스가 장비와 펌프 조건에 적합한지 확인해야 합니다.
관련 제품: BEKA EP-1 자동구리스 펌프

BEKA MX-F 순차식 분배기 구성
펌프에서 공급된 구리스는 BEKA MX-F 순차식 분배기를 거쳐 선정된 윤활 지점으로 전달됩니다. MX-F는 모듈형 순차식 분배기로, 연결된 라인에 윤활제를 순차적으로 분배합니다.
분배기 구성과 토출 라인의 수는 장비마다 동일하지 않습니다. 장비의 구조, 관리할 윤활 지점과 배관 조건을 확인한 뒤 정해야 합니다.
분배기는 다음 사항을 고려해 배치했습니다.
- 점검 시 분배기와 피팅을 확인할 수 있는 위치
- 기존 유압배관과 구조물의 간섭 가능성
- 호스가 한곳에 과도하게 겹치지 않는 배관 방향
- 장비 진동에 따른 연결부 하중
- 이후 호스나 피팅을 점검·교체할 수 있는 공간
관련 제품: BEKA MX-F 순차식 분배기

움직이는 굴삭기에 맞춘 고압 윤활호스 배관
굴삭기 자동구리스 시공에서 중요한 부분은 펌프보다 눈에 잘 띄지 않는 호스 경로입니다. HW155A+는 상부 선회체와 붐, 링크부가 반복해서 움직이므로 정지 상태만 보고 배관해서는 안 됩니다.
고압 윤활호스는 기존 배관과 장비 구조를 따라 정리하고 필요한 구간에는 보호재를 적용했습니다. 시공 시 확인할 항목은 다음과 같습니다.
- 장비가 움직일 때 호스가 팽팽하게 당겨지지 않는지
- 과도하게 남은 호스가 주변 부품에 걸리지 않는지
- 구조물과 반복적으로 맞닿아 마찰하지 않는지
- 피팅 연결부에 꺾임이나 측면 하중이 생기지 않는지
- 외부 접촉 가능성이 있는 구간이 보호돼 있는지
- 정비 시 배관을 눈으로 확인할 수 있는지
배관 정리는 외관만을 위한 작업이 아닙니다. 반복 움직임에 따른 눌림과 마찰 가능성을 줄이고, 이후 점검에서 이상 부위를 쉽게 찾기 위한 시공 과정입니다.



설치 후 확인한 항목
펌프, 컨트롤러, 분배기와 고압 윤활배관을 연결한 뒤 시스템 작동과 설치 상태를 점검했습니다.
- BEKA EP-1 펌프의 작동 상태
- MD-H 컨트롤러 표시와 조작 상태
- MX-F 분배기의 순차 작동 상태
- 호스와 피팅 연결부의 이상 여부
- 움직이는 구간의 간섭과 과도한 장력 여부
- 브래킷과 배관 고정부의 고정 상태
- 선정된 윤활 지점의 실제 공급 상태
펌프가 작동한다는 사실만으로 설치가 끝나는 것은 아닙니다. 분배기, 호스와 각 연결부를 함께 살펴야 자동윤활시스템 전체의 상태를 판단할 수 있습니다.

굴삭기 자동구리스가 돕는 부분과 계속 필요한 점검
자동구리스는 여러 니플을 찾아 수동으로 급유해야 하는 부담을 줄이고, 선정된 윤활 지점의 급유를 일정한 방식으로 관리하도록 돕습니다. 접근하기 어려운 위치의 급유 누락 가능성을 낮추는 데도 유용합니다.
다만 자동구리스 장착만으로 부품 수명 연장이나 고장 방지를 보장할 수는 없습니다. 장비 하중, 작업환경, 사용하는 구리스, 배관 상태와 점검 주기가 함께 관리돼야 합니다.
설치 후에도 다음 항목을 정기적으로 확인해야 합니다.
- 펌프 탱크의 구리스 잔량
- 컨트롤러 표시 상태
- MX-F 분배기 작동
- 호스의 눌림·마찰·손상
- 피팅과 브래킷의 풀림
- 윤활 지점의 실제 구리스 배출 상태
현대 굴삭기 자동구리스 적용 상담
같은 HW155A+라도 출고 옵션, 장착 어태치먼트와 기존 배관에 따라 펌프 위치와 윤활 라인 구성이 달라질 수 있습니다. 제품만 정한 뒤 장착하기보다 실제 장비 사진을 바탕으로 설치 공간과 움직이는 구간을 먼저 확인하는 것이 좋습니다.
상담 시 아래 자료를 보내주시면 적용 방향을 빠르게 검토할 수 있습니다.
- 제조사와 정확한 장비 모델명
- 장비 전체와 모델명 표기 사진
- 측면 커버 내부 등 펌프 설치 후보 공간
- 붐·암·링크부 및 관리하려는 윤활 지점 사진
- 장착된 어태치먼트와 주요 옵션
- 사용 중인 구리스 종류와 작업환경
현대 HW155A+ 또는 다른 굴삭기의 자동구리스 설치가 필요하신가요?
현대 굴삭기 자동구리스 적용 상담하기
전화: 02-6341-4631
관련 읽을거리: BEKA EP-1 자동구리스 펌프 선정 가이드
자주 묻는 질문
외장 컨트롤러는 펌프 내장형 컨트롤러와 무엇이 다른가요?
이번 구성의 외장 컨트롤러는 펌프 본체와 분리된 제어장치입니다. EP-1 펌프는 장비 측면에 설치하고 MD-H 컨트롤러는 운전자가 확인하기 쉬운 운전석 위치에 별도로 배치했습니다. 어느 방식이 항상 우수한 것은 아니며 장비 구조와 필요한 조작 방식에 따라 선택합니다.
모든 현대 HW155A+에 같은 위치와 구성으로 장착할 수 있나요?
장비 옵션, 기존 부품, 어태치먼트와 배관 구조가 다를 수 있어 실제 장비 확인이 필요합니다. 같은 모델이라도 펌프 브래킷, 분배기 위치와 호스 경로가 달라질 수 있습니다.
자동구리스 운전시간과 휴지시간은 어떻게 정하나요?
모든 굴삭기에 공통으로 적용하는 하나의 설정값은 없습니다. 장비의 작업시간, 하중, 윤활 지점, 배관 조건과 사용하는 구리스를 검토하고 실제 토출 상태를 확인해 정해야 합니다.
자동구리스를 설치하면 수동 점검이 필요 없나요?
아닙니다. 수동 급유 작업은 줄일 수 있지만 펌프 잔량, 컨트롤러, 분배기, 호스, 피팅과 각 윤활 지점의 실제 공급 상태는 정기적으로 점검해야 합니다.




