SJ자동구리스가 2026년형 볼보 EW150 이단붐 휠 굴삭기에 BEKA EP-1 자동구리스 시스템을 설치했습니다. 장비 측면에는 구리스펌프를 장착하고, 분배기와 윤활 배관을 통해 가동부의 급유 연결부로 이어지는 구성을 적용했습니다.
이번 사례는 이단붐 굴삭기의 움직이는 구간에 배관을 어떻게 배치했는지에 초점을 맞췄습니다. 펌프 위치, 분배기 연결, 호스 보호재와 관절부 연결 상태를 실제 설치 사진으로 소개합니다.
볼보 EW150 자동구리스 설치 구성
| 구분 | 이번 설치 내용 |
|---|---|
| 적용 장비 | 2026년형 볼보 EW150 휠 굴삭기 |
| 붐 형식 | 이단붐 |
| 자동구리스 펌프 | BEKA EP-1 |
| 펌프 장착 위치 | 장비 측면 커버 안쪽, 라디에이터 옆 공간 |
| 분배 구성 | 분배기와 각 급유 라인 연결 |
| 배관 구성 | 윤활호스·금속 배관·피팅 |
| 주요 시공 상세 | 가동부 배관 경로, 호스 보호재, 고정부와 급유 연결부 |
2026년형 국내 신형 모델은 EW150 이단붐과 EW170 삼단붐으로 구분됩니다. 이번에 자동구리스를 설치한 장비는 2026년형 EW150 이단붐입니다. 이전 EW150 설치 사례를 참고할 때에는 연식과 붐 형식을 함께 확인해 주세요. 신형 모델 안내는 볼보 EW150·EW170 공식 카탈로그에서 확인할 수 있습니다.
EW150은 볼보의 중형 휠 굴삭기입니다. 장비 자체의 제원과 선택 사양은 Volvo CE EW150 공식 안내에서 확인할 수 있습니다. 이 글은 SJ자동구리스가 시공한 한 대의 설치 사례이며, 같은 모델이라도 장착 옵션과 관리할 윤활 지점에 따라 구성이 달라집니다.
1. 측면 커버 안쪽에 장착한 BEKA EP-1 펌프
이번 EW150의 EP-1 펌프는 측면 커버를 열면 보이는 라디에이터 옆 공간에 브래킷으로 고정했습니다. 아래 사진에서 펌프 탱크, 보충 연결부와 주변 배관의 위치를 함께 확인할 수 있습니다.


펌프 위치를 검토할 때는 본체가 들어갈 공간뿐 아니라 구리스 잔량을 확인하고 보충할 수 있는지, 커버를 여닫을 때 간섭이 없는지, 기존 정비 부품에 접근할 수 있는지를 함께 살펴야 합니다. 향후 호스나 피팅을 점검할 수 있는 공간도 필요합니다.
펌프의 제품 구성과 기술자료는 BEKA EP-1 자동구리스 펌프 페이지에서 확인할 수 있습니다. 실제 적용 사양은 장비 전원, 설치 공간과 윤활 회로를 함께 확인해 정합니다.
2. 분배기에서 각 윤활 라인으로 이어지는 구성
펌프에서 나온 구리스가 필요한 곳으로 전달되도록 분배기와 여러 윤활 라인을 연결했습니다. 이번 사진에서는 분배기의 금속 연결 배관과 호스가 이어지는 부분, 그리고 장비 구조를 따라 정리한 라인을 볼 수 있습니다.


분배기는 각 윤활 지점으로 구리스를 나누어 공급하는 부품입니다. 적용할 윤활 지점과 필요한 급유량에 맞춰 분배기와 회로를 구성하고, 사용 중에는 각 라인의 연결 상태와 실제 공급 상태를 확인해야 합니다. 분배 방식이 궁금하시면 구리스 분배기의 작동 원리를 참고해 주세요.
3. 이단붐에서 중요한 가동부 호스 경로
붐과 암이 움직이면 관절 주변 배관의 위치도 달라집니다. 자동구리스 배관 역시 정지한 자세에서의 정리 상태와 실제 작동 범위에서의 여유를 함께 검토해야 합니다.
이번 설치 사진에는 장비 구조를 따라 배치한 윤활 라인, 호스 외부에 적용한 보호재와 고정부가 담겨 있습니다. 관절 가까운 구간에서는 배관이 어디에 고정되고 어느 구간에서 움직일 수 있는지를 구분해 보는 것이 중요합니다.

가동부 배관을 점검할 때 확인할 항목은 다음과 같습니다.
- 붐과 암을 작동할 때 호스가 팽팽하게 당겨지는 구간
- 구조물 사이에서 호스가 눌리거나 반복해서 마찰하는 구간
- 필요 이상으로 남은 호스가 주변 부품에 걸릴 가능성
- 피팅 바로 옆에서 꺾이거나 비틀리는 연결부
- 보호재의 벗겨짐과 고정부의 풀림
보호재와 함께 호스의 경로·길이·고정 위치가 맞아야 합니다. 이러한 항목은 설치 시와 사용 중에 확인할 일반적인 점검 기준입니다.
4. 관절부의 급유 연결까지 확인하기
자동구리스 설치는 선정한 윤활 지점까지 라인이 연결돼 있어야 하며, 사용 중에는 해당 지점에 구리스가 실제로 공급되는지도 확인해야 합니다.
이번 사례의 관절부 사진에서는 작은 윤활 라인이 피팅을 거쳐 급유 연결부로 들어가는 모습을 볼 수 있습니다. 이런 연결부는 큰 유압호스에 비해 눈에 잘 띄지 않아 점검 시 놓치기 쉽습니다.

사용 중에는 펌프 탱크 잔량과 함께 호스 손상, 피팅 주변의 구리스 누출, 연결부 풀림, 윤활 지점의 공급 상태를 확인해야 합니다. 점검과 정비는 장비 제조사의 절차에 따라 장비와 작업장치를 안전하게 정지·고정한 상태에서 진행합니다.
EW150 자동구리스 설치를 검토할 때
볼보 EW150은 연식과 붐 형식, 어태치먼트와 기존 배관을 함께 확인해야 합니다. 이전 세대 장비와 2026년형 신형 장비는 설치 조건이 다를 수 있습니다. 실제 장비의 움직이는 구간과 관리할 윤활 지점을 먼저 확인하는 것이 좋습니다.
상담 시 장비 모델명과 연식, 붐 형식, 장비 전체 사진, 측면 커버 내부와 붐·관절부 사진을 준비해 주세요. 현재 사용하는 구리스와 작업환경도 함께 알려주시면 설치 구성 검토에 도움이 됩니다.
굴삭기·건설장비 자동구리스 안내에서 시스템 구성과 다른 장비의 적용 방향을 확인하실 수 있습니다. 볼보의 다른 장비 사례는 ECR90 자동구리스 설치 사례를 참고해 주세요.
자주 묻는 질문
볼보 EW150 이단붐에도 자동구리스를 설치할 수 있나요?
네. 이 글은 SJ자동구리스가 2026년형 볼보 EW150 이단붐 굴삭기에 BEKA EP-1 펌프, 분배기와 윤활 배관을 설치한 실제 사례입니다. 같은 모델이라도 세부 구성은 장비 확인 후 결정합니다.
이단붐 자동구리스 시공에서 무엇을 확인해야 하나요?
움직이는 관절 주변의 호스 경로, 길이 여유, 보호재와 고정 위치를 함께 확인해야 합니다. 펌프 접근성과 분배기·급유 연결부의 점검 공간도 검토 대상입니다.
자동구리스를 설치하면 장비의 모든 급유와 점검이 해결되나요?
자동구리스는 설치 시 연결한 윤활 지점을 관리합니다. 연결 대상에 포함되지 않은 지점은 장비 정비 지침에 따라 별도로 관리하고, 연결된 회로도 탱크 잔량·호스·피팅과 실제 공급 상태를 정기적으로 확인해야 합니다.
볼보 EW150 또는 다른 굴삭기의 자동구리스 설치가 필요하신가요?




