볼보굴삭기 EW140E 자동구리스 시스템 장착 사례

4월 3, 2025

BEKA(베카) EP-1 + 순차식 분배변

볼보굴삭기 EW140E 자동구리스 시스템은 독일 BEKA사의 고성능 자동구리스펌프와 순차식 분배변을 조합하여, 굴삭기 윤활 관리를 획기적으로 개선한 솔루션입니다. SJ자동구리스에서는 지금까지 볼보(Volvo)를 포함하여 현대(Hyundai), 두산(Doosan) 등의 굴삭기 및 휠로더에 총 200대 이상 자동구리스 시스템을 설치해 왔으며, 그중 단 한 건의 펌프 고장이나 분배기 결함 없이 고객의 장비가 안정적으로 운용되고 있습니다.

볼보굴삭기 EW140E Pro 자동구리스 시스템 중에서 라디에이터 안에 구리스펌프 설치

장비 정보 및 시스템 구성

장비명: Volvo EW140E PRO
설치 일자: 2024년 6월 27일
펌프 모델: BEKA EP-1 (2.5kg 용량, 타이머 내장형)
분배기 구성: 메인 1대 + 2차 분배기 3대
총 윤활 포인트 수: 20개소 (붐대 9, 암대 6, H-링크 5)
구리스 보충 주기: 3개월 1회 (일일 8시간 운용 기준)

정밀한 윤활량 분배

현장에서 볼보굴삭기 EW140E 자동구리스 시스템을 사용할 때 가장 중요한 요소 중 하나는 바로 윤활량의 정밀한 분배입니다. 아무리 좋은 구리스를 사용하더라도 필요한 만큼, 필요한 부위에 정확히 공급되지 않는다면 장비의 성능 저하나 불필요한 마모가 발생할 수밖에 없습니다.

SJ 자동구리스가 제공하는 자동 윤활 시스템은 이러한 점을 해결하기 위해 순차식 분배변(MX-F) 을 통해 각 지점에 정확히 설정된 윤활량만큼 구리스를 분배합니다. 이는 단순히 “자동으로 주입해주는 시스템”을 넘어, 장비의 생명과 직결되는 핵심 기술이라 할 수 있습니다.

아래 표는 실제로 3분 간격으로 볼보굴삭기 EW140E 자동구리스가 작동될 때의 예시 윤활량입니다:

구간	윤활량(ml)
H-링크	최대 0.459ml
붐	평균 0.136~0.318ml
암	최대 2.211ml

이 데이터를 보면 알 수 있듯이, 각 구간마다 필요한 윤활량은 모두 다릅니다. 특히 붐(Boom) 부위는 사용 환경에 따라 다소 유량 차이가 있을 수 있지만, 평균값을 기준으로 안정적인 공급이 이루어집니다. 반면, 암(Arm) 구간은 큰 힘을 받는 주요 부위인 만큼 가장 많은 양의 구리스가 분배되며, 이는 최대 2.211ml에 달합니다.

이처럼 SJJM의 자동윤활 시스템은 기계의 작동 특성에 맞춰 윤활량을 정밀하게 조절함으로써 장비의 수명을 연장하고, 불필요한 고장을 예방할 수 있도록 설계되어 있습니다. 현장에서 실제로 장비를 운용하시는 분들이라면 이런 점에 큰 만족을 느끼실 수 있습니다.

자동윤활시스템은 단순한 편의 기능이 아니라, 장비 보호와 생산성 유지의 핵심입니다. 앞으로도 저희 SJJM은 현장의 소리에 귀 기울이며, 더 정밀하고 효율적인 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하겠습니다.

볼보굴삭기 EW140E PRO 자동구리스 시스템 중에서 MX-F 구리스분배기

볼보굴삭기 EW140E 자동구리스 깔끔한 설치 – 라디에이터룸 활용

볼보굴삭기 EW140E 자동구리스의 경우, 라디에이터룸 내부에 충분한 공간이 확보되어 있어 펌프 본체를 외부에 노출하지 않고 내부에 깔끔하게 설치할 수 있었습니다. 호스 배선도 프레임 안쪽으로 통과시켜, 충격이나 외부 손상으로부터 보호되는 구조로 마감하였습니다.

독일산 BEKA 펌프의 품질력, 시간이 증명합니다

BEKA EP-1 자동구리스펌프는 독일에서 제조된 고품질 제품으로, 고온/저온의 극한 환경에서도 안정적인 작동을 보장합니다. 이미 세계 여러 산업 현장에서 그 내구성과 성능을 인정받아, 10년 이상 사용하더라도 고장 없이 꾸준히 작동하는 내구성을 자랑합니다.

실제로 독일에서 생산되는 대표적인 건설 장비, 립헬(Liebherr) 크레인의 경우를 예로 들 수 있습니다. 영어 표기로는 Liebherr crane이 맞습니다. 이 장비는 공장에서 출고될 때부터 BEKA사의 EP-1 구리스펌프와 MX-F 순차식 분배변이 기본 사양으로 탑재되어 나옵니다. 이 조합은 독일 현지뿐 아니라 전 세계 건설 현장에서 고장 없이 장시간 운용되어 왔으며, 그 신뢰성은 이미 수많은 실사용 사례를 통해 입증되어 있습니다.

특히 우리나라 일부 크레인 업체에서는 독일에서 중고 립헬 크레인을 수입하여 사용하고 있는데, 놀랍게도 10년 이상 지난 장비에서도 BEKA 펌프는 여전히 완벽히 작동하고 있습니다. 외관의 플라스틱 커버는 세월의 흔적을 보여주지만, 내부 품질은 처음과 같은 성능을 그대로 유지하고 있어 많은 사용자에게 감탄을 자아내고 있습니다.

이처럼 BEKA EP-1은 단순히 “구리스를 주입하는 펌프”를 넘어, 장비의 수명을 늘리고 유지보수 비용을 절감할 수 있는 핵심 부품입니다. 신뢰할 수 있는 제품, 현장에서 검증된 기술을 찾는다면 BEKA 펌프는 더할 나위 없는 선택입니다.

실제 현장에서 입증된 안정성

SJ자동구리스는 다음과 같은 장비에 자동윤활 시스템을 성공적으로 설치해왔습니다:

현대 HW155A, HW175ACR, HW170ACR, HX220, HX300, HX320
두산 DX140W, DX150W-7, DX170W-7, DX225
볼보 EC210, EW140E Pro, EW150E Pro, EW60E
Volvo L120, 현대 HL760 휠로더

대부분의 장비는 5년 이상 실사용 중에도 단 한 번의 고장 없이 안정적으로 가동되고 있습니다.

볼보굴삭기 EW140E 자동구리스 시스템의 필요성

문제	수동 윤활	자동 윤활
윤활 정확도	부정확 (과다/부족 가능)	항상 일정하고 정확
작업자 위험	고소부위 윤활 시 위험	필요 없음
장비 마모	윤활 불균형 발생	균일 윤활로 마모 방지
정비 시간	일일 윤활 필요	3개월 1회 보충만으로 충분
고장률	높음	낮음 (예방 정비 효과)